Nota tècnica sobre la història d’èxit del tren del vi

Technical note on the success story of the wine train

El repte era clar: aconseguir exportar producte vitivinícola a Europa retallant de manera molt significativa les emissions de CO2. I el resultat ha superat totes les expectatives: més de 11.000 ampolles de cava transportades a Alemanya amb un estalvi del 92% de les emissions de CO2, en menys temps i amb un augment del 3% de la capacitat de càrrega respecte al transport per carretera.

 

Projete TRAILS

 

Aquests són els detalls del projecte TRAILS que suposa el desenvolupament de l’estratègia logística multimodal amb el ferrocarril com a eix vertebrador per aconseguir un transport sostenible que sense el tren no és possible durant tot el seu recorregut.

 

El projecte Trails està coordinat per CIMALSA. Ha comptat amb un pressupost de 1.350.000 € des del 2018 al 2021, un 65% cofinançat pel Programa POCTEFA, i amb la participació de 10 socis entre França i Espanya, sent finalista dels premis Regiostars 2021, organitzats per la Direcció General de Política Regional i Urbana de la Comissió Europea.

 

Suport i promoció

 

El projecte ha comptat des dels seus orígens amb el suport i la promoció de dos clústers especialitzats. Un en el sector de la mobilitat i la mobilitat multimodal, com és el cas d’In-Move by Railgrup, i un altre en el sector vitivinícola. Tots dos van coordinar esforços per donar suport tècnic i tecnològic a aquest projecte, que van estendre internacionalment a través del Clúster DITECFER de l’European Railway Cluster Initiative (E.R:C.I.), que va poder aportar solucions tecnològiques de primer ordre.

 

 

Enllaços

 

Puertos y más

VAdeVI

Interempresas

 

admin

admin

Deixeu un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *